ПОИСК
Сипаттамалары
ГАБАРИТТІК ӨЛШЕМДЕРІ
Техникалық сипаттама
| Қозғалтқыш | 2.0 MIVEC | 2.4 MIVEC | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Берілу | CVT | |||||||||
| Қозғалтқыш блогы | Толық | Алдыңғы | Толық | |||||||
| Жинақтама | Invite 4WD | Intense+ 2WD | Intense+ 4WD | Instyle 4WD | Instyle 4WD BLACK EDITION | Instyle 4WD | Ultimate 4WD | Ultimate 4WD (Beige) | ||
| Қозғалтқыш | ||||||||||
| Түрі | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Экологиялық класы | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Отын түрі | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 |
| Қозғалтқыш композициясы | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі | Қатарлы 4 цилиндрлі |
| Көлемі, см3 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 | 1998 | 1998 |
| Макс. қуаты кВт (а.к.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 |
| Макс. айналдыру моменті, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 222/4100 | 222/4100 | 222/4100 | 196/4200 | 196/4200 |
| Цилиндрлер саны | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Клапандар саны | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Клапан механизмі | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек |
| Түрі | Бензин | |||||||||
| Экологиялық класы | 5 | |||||||||
| Отын түрі | Аи-92 | |||||||||
| Қозғалтқыш композициясы | Қатарлы 4 цилиндрлі | |||||||||
| Көлемі, см3 | 1998 | 2360 | 1998 | |||||||
| Макс. қуаты кВт (а.к.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 107 (146) / 6000 | |||||||
| Макс. айналдыру моменті, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 222/4100 | 196/4200 | |||||||
| Цилиндрлер саны | 4 | |||||||||
| Клапандар саны | 16 | |||||||||
| Клапан механизмі | Электрондық басқару жүйесі бар DOHC (екі үстіңгі тарату білігі) MIVEC газ тарату фазалары, ECI-Multi таратылған бүрку жүйесі, ГТМ-шынжыр жетек | |||||||||
| Жүріс сипаттамалары | ||||||||||
| 0-100 км/сағ үдеу, сек | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 12,0 | 12,0 |
| Макс. жылдамдық км/с | 188 | 193 | 188 | 188 | 188 | 198 | 198 | 198 | 188 | 188 |
| 0-100 км/сағ үдеу, сек | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 10,5 | 12,0 | |||||
| Макс. жылдамдық км/с | 188 | 193 | 188 | 198 | 188 | |||||
| Отын жүйесі | ||||||||||
| Бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі |
| Бак сыйымдылығы, л | 60 | 63 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Бүрку жүйесі | ECI-MULTI таратылған бүрку жүйесі | |||||||||
| Бак сыйымдылығы, л | 60 | 63 | 60 | |||||||
| Отын шығыны | ||||||||||
| Қала, л/100 км | 9,9 | 9,6 | 9,9 | 9,9 | 9,6 | 10,4 | 10,4 | 10,4 | - | - |
| Трасса, л/100 км | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 6,6 | 6,6 |
| Аралас, л/100 км | 7,8 | 7,5 | 7,8 | 7,8 | 7,5 | 8,1 | 8,1 | 8,1 | - | - |
| Қала, л/100 км | 9,9 | 9,6 | 9,9 | 9,6 | 10,4 | - | - | |||
| Трасса, л/100 км | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,8 | 6,6 | |||||
| Аралас, л/100 км | 7,8 | 7,5 | 7,8 | 7,5 | 8,1 | - | - | |||
| Шасси | ||||||||||
| Жетек түрі | Толық | Алдыңғы | Толық | Толық | Толық | Толық | Толық | Толық | Толық | Толық |
| Руль | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | Электркүшейткіші бар төрткілдеш |
| Алдыңғы тежегіштер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер |
| Артқы тежегіштер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер | 16 дюймдік дискілер |
| Алдыңғы аспа, түрі | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші |
| Артқы аспа, түрі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі |
| Жетек түрі | Толық | Алдыңғы | Толық | |||||||
| Руль | Электркүшейткіші бар төрткілдеш | |||||||||
| Алдыңғы тежегіштер | 16 дюймдік желдетілетін дискілер | |||||||||
| Артқы тежегіштер | 16 дюймдік дискілер | |||||||||
| Алдыңғы аспа, түрі | Көлденең тұрақтандырғышы бар МакФерсон тіреуіші | |||||||||
| Артқы аспа, түрі | Көлденең тұрақтандырғышы бар көп иінтіректі | |||||||||
| Өлшемдері | ||||||||||
| Ұзындығы, мм | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ені, мм | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Биіктігі, мм | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| Дөңгелек базасы, мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Алдыңғы дөңгелектердің жолтабаны, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Артқы дөңгелектердің жолтабаны, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Есіктер саны | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 591/1754 | 477/1608 |
| Ұзындығы, мм | 4695 | |||||||||
| Ені, мм | 1810 | |||||||||
| Биіктігі, мм | 1710 | |||||||||
| Дөңгелек базасы, мм | 2670 | |||||||||
| Алдыңғы дөңгелектердің жолтабаны, мм | 1540 | |||||||||
| Артқы дөңгелектердің жолтабаны, мм | 1540 | |||||||||
| Есіктер саны | 5 | |||||||||
| Орындар саны | 5 | |||||||||
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | 591/1754 | 477/1608 | ||||||
| Геометриялық параметрлер | ||||||||||
| Клиренсі, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Шығу бұрышы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Түсу бұрышы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Рампа бұрышы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Клиренсі, мм | 215 | |||||||||
| Шығу бұрышы, градус | 21 | |||||||||
| Түсу бұрышы, градус | 21 | |||||||||
| Рампа бұрышы, градус | 21 | |||||||||
| Салмақ | ||||||||||
| Жабдықталған салмақ, кг | 1570 | 1505 | 1570 | 1570 | 1570 | 1585 | 1585 | 1585 | 1570 | 1570 |
| Максималды толық салмақ, кг | 2060 | 1985 | 2060 | 2060 | 2060 | 2210 | 2210 | 2210 | 2060 | 2210 |
| Тежегішпен жабдықталған тіркеменің максималды салмағы, кг | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Жабдықталған салмақ, кг | 1570 | 1505 | 1570 | 1585 | 1570 | |||||
| Максималды толық салмақ, кг | 2060 | 1985 | 2060 | 2210 | 2060 | 2210 | ||||
| Тежегішпен жабдықталған тіркеменің максималды салмағы, кг | 1600 | |||||||||
| Дискілер мен шиналар | ||||||||||
| Шиналар | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Дискілердің өлшемі, дюйм | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J |
| Қосалқы дөңгелек | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді | Толық өлшемді |
| Шиналар | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | ||||||||
| Дискілердің өлшемі, дюйм | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | ||||||||
| Қосалқы дөңгелек | Толық өлшемді | |||||||||
| Пайдалану сипаттамалары | ||||||||||
| Минималды бұрылу радиусы, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Минималды бұрылу радиусы, м | 5,3 | |||||||||
АТМОСФЕРНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
2.0 DOHC MIVEC
Двухлитровый двигатель Mitsubishi, оснащенный электронной системой управления фазами газораспределения, сочетает в себе высокую производительность, стабильность работы в сложных режимах и экономичность за счет малого веса силового агрегата. Благодаря использованию бесступенчатой трансмиссии Jatco, тандем показывает достойные скоростные результаты. Мотор специально адаптирован для холодного климата и топлива АИ-92.
АТМОСФЕРНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
2.4 DOHC MIVEC
2,4-литровый двигатель Mitsubishi позволяет уверенно чувствовать себя на скоростной магистрали, комфортно передвигаться в городских условиях и не пасовать на бездорожье. Мощный и надежный бензиновый двигатель с алюминиевым блоком, который отлично подходит настоящему семейному автомобилю!
ТРАНСМИССИЯ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА S-AWC
Анализирует информацию от бортовых систем. Превентивно реагирует на изменяющиеся условия движения
Система S-AWC способна определить вход автомобиля в поворот, начинающийся снос или занос автомобиля и реагирует сообразно ситуации, помогая проходить поворот и сохранять нужную траекторию движения. Как это происходит: при входе в поворот в блок управления полным приводом поступает информация от датчика поворота рулевого колеса и датчика бокового ускорения. В блоке управления происходит сравнение двух траекторий движения - заданной рулевым колесом и реальной траектории движения автомобиля. На основании этих данных блок управления полным приводом даёт команду гидроблоку системы ABS на замедление переднего внутреннего (по отношению к повороту) колеса, облегчая тем самым вхождение автомобиля в поворот, при этом в отличии от обычной системы полного привода AWC от водителя требуется поворачивать руль на меньший угол, чтобы скомпенсировать центробежную силу.
При входе в поворот
— снижение тяги на внутреннем колесе
При выходе из поворота
— увеличение тяги на задних колесах
— Более точно проходить повороты.
— Не требует доворота рулевого колеса на больший угол.
— Управлять автомобилем с большим комфортом.
1) Стоимость автомобиля Mitsubishi Outlander c 01.09.2021 по 30.09.2021 г., а/м 2021 года выпуска в комплектации 2.0 Inform 2WD (Информ 2ВД), без учета доплаты за цвет.
Предложение ограничено и действует c 01.09.2021 по 30.09.2021 г., о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой. На фотографии изображен а/м Mitsubishi Outlander Ultimate 2.4 CVT.
